新型艾默生減壓閥進(jìn)一步提高了氫動(dòng)力汽車(chē)的燃油效率，提高了可靠性
時(shí)間：2024-07-16 09:06;作者：縱能市場(chǎng)部
TESCOM HV-7000 系列采用防污染設計，可在各種流量條件下提供穩定的壓力輸送，并延長(cháng)使用壽命
新澤西州弗洛勒姆帕克（2024 年 4 月 29 日）– 艾默生推出了 TESCOM™ HV-7000 系列兩級減壓閥，旨在充分提高氫動(dòng)力汽車(chē)的燃料利用率，同時(shí)提高電池運行的可靠性。HV-7000 系列減壓閥易于安裝，可為燃料電池或氫內燃機驅動(dòng)的重型車(chē)輛提供穩定的壓力輸送、優(yōu)異的可靠性能和較長(cháng)的使用壽命。
HV-7000 采用兩級減壓和主動(dòng)密封設計，即使車(chē)輛在儲氫罐燃料趨于耗盡的情況下，也能在各種流量條件下以適當的壓力向燃料電池輸送氫氣。與單級減壓閥相比，兩級減壓閥顯著(zhù)降低了入口壓力衰減特性，而主動(dòng)密封設計則提供了出色的關(guān)斷性能。這些功能可以充分降低燃料成本，同時(shí)降低下游組件故障和停機的風(fēng)險。
艾默生離散自動(dòng)化業(yè)務(wù)部門(mén)氫業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)總監 Fabrice Jannet 表示：“具有優(yōu)異燃油效率的可靠車(chē)輛是寶貴的資產(chǎn)，可以充分降低運營(yíng)氫動(dòng)力卡車(chē)或公共汽車(chē)車(chē)隊的公司的總擁有成本，同時(shí)延長(cháng)在道路上行駛的時(shí)間。要打造一支盈利的車(chē)隊，就得從組件層面開(kāi)始。TESCOM HV-7000 系列應運而生，它專(zhuān)為汽車(chē)設計，具有一系列創(chuàng )新功能，可提高氫燃料效率和可靠性，同時(shí)便于系統集成商進(jìn)行安裝。”
減壓閥發(fā)生故障的更常見(jiàn)原因就是污染，這可能會(huì )損壞閥座和密封件等非金屬材質(zhì)，導致氫氣泄漏和車(chē)輛停機。HV-7000 的功能（如牽拉式的閥桿、內置過(guò)濾器和獨特的多重密封件）使減壓閥能夠抗污染，從而延長(cháng)車(chē)輛使用壽命以及道路行駛時(shí)間。
如果一個(gè)密封件出現磨損，多重密封件設計可延長(cháng)循環(huán)壽命；過(guò)濾器可在安裝過(guò)程中產(chǎn)生的固體顆粒接觸閥門(mén)內部的非金屬材質(zhì)之前將其攔截，而牽拉式的閥桿則可降低閥座發(fā)生污染和磨損概率。防止污染和由此產(chǎn)生的泄漏有助于避免燃料損失、安全隱患、系統損壞和設備停機等情況。
除了給車(chē)輛用戶(hù)帶來(lái)的好處之外，HV-7000 還可幫助燃料電池系統制造商和集成商盡快將減壓閥組裝到其系統中。這款減壓閥結構緊湊，重量輕，形狀平整，其安裝孔經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)設計，可將減壓閥安裝在系統中的其他平坦表面上。與其他壓力調節技術(shù)相比，這種簡(jiǎn)單的安裝方式有助于降低制造和采購成本，并可隨著(zhù)產(chǎn)量的增加輕松擴大規模。
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